日前,成都达海接到某钢管公司的紧急求援:将一批单根长约12米,总重量约3000吨的高品质出口石油管,安全快速地运抵江苏连云港。由于货物装船日期已定,必须在3日内完成发运,才能确保后续出口工作顺利进行。
客户的需求,就是达海努力的方向。为此,成都达海快速响应,并承诺按期、安全送达。
但要完成此批钢管运输大约需要45车皮,这相当于成都达海火车日均外发量的2倍。此外,一车钢管要完成装车、捆绑、检查等工序,将耗时约3.5小时。因此,要在3天内,完成45车皮货物的发运,任务非常艰巨。
时间紧、要求高、装车难度大、工序多,
如何高效完成运输任务,
全力满足客户需求?
成都达海上下联动、全体动员、全力出击:
铁运中心反复磋商,
制定科学合理的装卸方案;
仓储中心科学规划,
统筹安排装运,保证物资顺利发运;
营销中心反复沟通协调,
确保货物到达与装车作业高效衔接;
……
一场紧急外发的运输“战役”悄然打响。
01 卸车
当这批钢管陆续运抵成都达海园区后,成都达海从发运的第一个环节——卸车,就开始了精心的生产组织:将钢管分批次运送到指定区域;吊装时,使用尼龙吊带吊卸钢管;堆放时,在钢管下方垫胶皮进行防护,避免钢管的表面受损。
02 装车
在钢管的装车环节,为对货物进行全面保护,达海作业人员对草支垫进行整备,对钢管固定位置进行反复调整,以避免在运输途中发生位移,全力保证货物的铁路运输安全。
03 遮盖
由于本批次钢管属于高品质深海石油管,在运输途中不能被雨淋,为此,成都达海严格按照铁路局捆绑加固要求,用篷布、篷布网对钢管进行遮盖,最大限度地保护货物表面不受损。
为保质保量地完成该批次钢管的外发装载,成都达海从各区临时抽调作业人员前来协助,连续奋战了72小时。三日后,随着最后一车货物检查起运,此次钢管外发任务圆满完成,全力满足了客户的需求。
在成都达海各部门的通力合作和参战员工的共同努力下,这场紧急外发的运输“战役”取得顺利收官,也再一次见证了达海人急客户之所急、想客户之所想,为客户提供一站式极致服务的实力!
长的、短的、宽的、窄的……
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